Esta investigación formaba parte de un proyecto financiado por Pew Charitable Trusts que examinaba el papel que desempeñaban los buques de transporte (o frigoríficos) en las redes mundiales de transbordo en las que participan los buques pesqueros. La investigación identificó 130 transportistas clave que eran responsables de más del 70% de todas las actividades de transbordo mundial, arrojando luz sobre los principales actores que participan en uno de los facilitadores más importantes -el transbordo- de la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada. El proyecto también arrojó luz sobre los propietarios y las organizaciones implicadas en estos transbordos. Recientemente se ha publicado un manuscrito en la revista de acceso abierto Frontiers in Marine Sciences que detalla las conclusiones de este proyecto de investigación. 

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